日本超人氣「和歌山貓站長小玉」病逝 (視頻) @ 談奇述異坊

在全世界擁有超多粉絲的「貓站長小玉」，於 6 月 22 日因急性心臟衰竭去世，貓齡享年 16 歲〔相當於人類 80歲〕，「和歌山電鐵」在 6 月 24 日宣布哀訊，「小玉」去世當日簡單舉辦只有近親出席的家祭，「電鐵」公司於 6 月 28 日為牠舉殯，吸引來自海內外約 3000 人前來送別！

「小玉」的喪禮以日本國教「神道教」(Shinto) 儀式舉行，由宗教人員主持儀式，給予她諡號「大明神」。出席者除了「小玉」的女主人外，「電鐵」公司社長「小嶋光信」(Mitsunobu Kojima)、「和歌山縣」知事「仁坂吉伸」(Yoshinobu Nisaka)、「小玉」的部下、代理站長「二代玉」(Nitama) 也列席。

「電鐵」公司社長「小嶋光信」致辭，感謝「小玉」照亮了經營陷困境的「和歌山電鐵」，是「電鐵」的救主，能與「小玉」一起工作，感到很光榮，並封牠為「名譽永久站長」，表示「大家都會銘記小玉」！而「和歌山縣」知事「仁坂吉伸」表示，「小玉」提高了「和歌山縣」的知名度，讓觀光客大增，最可貴的就是「小玉」為「和歌山縣」民眾的心帶來了光明與溫馨！

由於喪禮只允許公司職員參加，「小玉」的粉絲只能到「貴志車站」(Kishi) 中央大廳附近的獻花壇悼念，獻上花束和貓罐頭等，並在大屏幕觀看葬禮，不少粉絲流下不捨的眼淚！

「小玉」〔たま〕(Tama) 原本是流浪貓，〔1999 年 4 月 29 日－2015 年 6 月 22 日，雌性〕現為日本「和歌山縣」(Wakayama-Kanko) 「紀之川市」(Kinokawa)「和歌山電鐵」(Wakayama Electric Railway)「貴志川線--貴志站」的女三色貓站長；「小玉」先後被擢升為「超級站長」、「和歌山電鐵社長代理」。2015 年初起兼任「和歌山電鐵」的「動物救助基金會」總裁。

小玉貓站長8

日本「和歌山縣紀之川市」的「貴志站」(Kishi Station)，因人口流失問題嚴重本欲廢站，但當地居民主張保留，2006 年由從事旅遊運輸業務的「兩備集團」(Ryobi Group) 接手管理「和歌山電鐵」，2006 年 4 月「和歌山電鐵貴志川線」取消車站駐員制度，以節省資源，改為委任車站附近商店的員工作為站長。當局原先選中了「貴志站」旁「小山商店」的負責人「小山利子」(Toshiko Koyama) 作為車站站長。當時，「小山」在店中收養了「小玉」及餵飼其他在車站附近蹓蹥的流浪貓，而「小玉」每天都會在車站附近出現，遊客們都喜歡跟牠拍照並稱她為「駅長」，但可惜「小玉」居住的小屋當時面臨被政府清拆的危機。

由於「兩備集團」社長「小嶋光信」本身是愛貓人士，於是靈機一觸，在 2007 年 1 月 5 日，正式委任「小玉」為「貴志站」的站長，成為日本第一位民營「鐵道貓站長」，為「小玉」提供一個「家」。協助她的還有助理站長「Chibi」〔ちび，雌性，2000 年 5 月 12 日－〕及「小玉」的母親 Miiko〔ミーコ，雌性，1998 年 10 月 3 日－2009 年 7 月 20 日）。他們的主要工作是招徠客人，年薪為一年份量的貓糧，任期是終身。

「小玉」上任後，「貴志川線」乘客數量穩步增加，甚至有遊客從海外遠道而來慕名拜訪，2007 年 1 月的乘客量比上年同期上升 17%，而同年 3 月公佈的乘客量統計指出，該財政年度的乘客量比對上一個財政年度上升達 10%。據統計指，「小玉」的知名度為「和歌山縣紀之川市」帶來了高達 11 億日圓的收入。

貴志駅_b

2008 年 1 月，在「小玉」被委任一週年之時，「電鐵」公司社長「小嶋光信」、「和歌山縣」知事「仁坂吉伸」均有出席委任一週年紀念儀式，並公佈她被晉升為「超級站長」〔職級相等於課長〕。升職後，她將會是「和歌山電鐵」內首位女性「管理階層」。即時起，她有一個由舊售票櫃位改裝而成，裏面有貓砂盤的全新「辦公室」。

自「小玉」就任之後，知名度與日俱增，吸引來自日本各地甚至全球媒體注目爭相採訪，「小玉」的事蹟更被「意大利」(Italiana) 的紀錄片製作人 Myriam Tonelotto 拍成紀錄片 La Voie du chat〔法文名稱〕／Katzenlektionen〔德文名稱〕。該紀錄片於 2009 年 4 月 12 日在歐洲頻道 ARTE 播出。

小玉主題電車

「小玉」令世界各國旅客爭相造訪，讓光臨「和歌山縣」(Wakayama-Kanko) 的觀光遊客，一年內帶來的經濟增長高達 11 億日圓，創下經濟奇蹟，成為超人氣貓咪站長，「貴志站」差不多成了「和歌山縣」地標。「小玉」也受封為「和歌山縣勳公爵」，甚至還有「和歌山縣觀光招財大明神」的稱號。

2008 年 10 月，「和歌山電鐵」在一列新列車上加上以「小玉」的漫畫肖像而成為「小玉主題車廂」，有關列車由 2009 年春季開始投入服務；之後以「小玉」為主題的「小玉巴士」、「小玉博物館」、「小玉咖啡廳」等等也陸續出現，有「小玉」造型的 T 恤、扇子、糕點，也大受歡迎。2012 年「和歌山電鐵」更創下 223 萬人次的最高載客量紀錄。