退役車手 Sonny Hayes，曾經是 90 年代蓮花車隊 (Lotus F1 Team) 前途無限的明日之星，不料天意弄人，因為 93 年西班牙大獎賽的一場嚴重撞車意外，導致身受重傷，Formula 1 生涯無奈告終，人生陷入低谷，淪為職業賭徒。多年後，昔日隊友兼現今 APXGP 車隊老闆 Ruben 找上門來，由於車隊在賽季逾半均未能取得任何分數面臨解散危機，極力游說 Sonny 復出，並且與另一名天才新秀共同合作，重新找回屬於自己的榮耀，以及拯救其車隊。
繼 Tom Cruise 五月上映的《職業特工隊：最終清算》(Mission Impossible：The Final Reckoning) 後，今年暑假檔期由另一「不老男神」Brad Pitt 強攻，拍夥知名監製 Jerry Bruckheimer，聯手曾執導阿湯哥《壯志淩雲：獨行俠》(Top Gun: Maverick) 的導演 Joseph Kosinski 挑戰陸上極速比賽 — 闖進一級方程式賽車世界的動作電影《F1電影》(F1 The Movie)，延續《獨行俠》的沉浸式速度感體驗。
《F1電影》由蘋果原創電影 (Apple Originals) 砸重金二億美元投資、華納兄弟影業發行，已於 6 月 26 日搶先美國在香港上映，而海外亦獲得一致好評，在爛番茄網站 (Rotten Tomatoes) 上有 83% 新鮮度。而在另一電影網站 Metacritic 則獲得 68 分的「普遍好評」。
世界各地的觀眾影評均大讚真實感十足，不少應邀觀看首映的現役一級方程式車手亦直言，在電影中還原他們在車上的速度感程度相當高；上映約三週，全球票房已超逾三億美元！
《F1電影》不僅由 Brad Pitt 及 Javier Bardem 兩位奧斯卡得主及英國新晉演員 Damson Idris 主演，更是與國際汽車聯合會 (Fédération Internationale de l'Automobile, FIA) 合作，更邀得傳奇人物 — 七屆一級方程式世界冠軍，現役法拉利惠普車隊 (Scuderia Ferrari HP) 車手 Lewis Hamilton 擔任電影聯合監製、顧問及客串演出，並且在於 2023 年及 2024 年實際賽季進行期間，在不同國家多條賽道實地拍攝，導演聲稱能讓觀眾體驗當今一級方程式賽道上的熱血、激情與速度感！
不過，《F1電影》亦非全無缺點，電影故事主線並不新鮮甚至有些老套 — 就是描述主角年華老去，但心中那團火仍不滅，重出江湖遇上菜鳥，由最初互看不順眼，到經歷了一些事情後冰釋前嫌、亦師亦友等，基本上跟《獨行俠》故事架構如出一轍，看 Trailer 已猜到劇情，可以說是乏善足陳，所以電影的看點並不在劇情而是在其他方面！
1. 建基於真實賽車歷史事件
雖然故事主線有點老掉牙，但《F1電影》把這個世上最高速的比賽運動搬上大銀幕，不僅飛到世界各地參與真實賽事取景，故事中不少情節也取材自真實的賽車歷史！
例如 2008 年雷諾車隊 (Renault F1 Team) 〔2021年賽季起正式更名為 Alpine F1 車隊〕在新加坡大獎賽中的「撞車門」事件、2020 年法國車手 Romain Grosjean 於巴林大獎賽中，賽車以時速超過 200 公里撞上護欄斷成兩半繼而引發大火，從烈火燒車中奇蹟逃生、1990 年在赫雷斯賽道 (Circuito de Jerez) 排位賽中，車手 Martin Donnelly 的 V-12 Lotus-Lambo 賽車撞上護欄斷成兩截被拋射出來的嚴重事故等，而這次意外事件也成為 Sonny Hayes 角色設定靈感；劇情中充滿了一級方程式的各種彩蛋，都成為了電影對這個殿堂級賽事的致敬位，資深車迷看到絕對會心一笑。
2. Brad Pitt 親自駕駛方程式賽車
近年導演 Joseph Kosinski 的電影都標榜「來真的」，《獨行俠》有飛機發燒友阿湯哥親自坐上 F-18 戰機，作為《F1》男主角 Brad Pitt，也出名是賽車發燒友，據稱他在電影公司邀約時，以能親身上陣駕駛方程式賽車作為條件才答應演出，他拍攝時駕駛的一台是由 Mercedes AMG 改裝的二級方程式賽車，620 匹馬力，Brad Pitt 是以時速高達 320 公里的速度在賽道上飛馳！
現役法拉利車手 Lewis Hamilton 在開拍前於洛杉磯為 Brad Pitt 上課，兩人在賽車場上實際教學，從剎車點、進彎點、彎頂點這些專業技術教起；Hamilton 透露，「一開始有幾度衝出跑道，差點就要撞上護欄，但他很快就抓到訣竅，只需要再花點時間專精技術，他就可以上場比賽了！」。
雖然 Brad Pitt 在拍攝期間並非真正駕駛一級方程式級數的賽車，然而今年六月中旬，應今年賽季 Formula 1 大賽中，車廠積分排名最高的英國名隊麥拿倫車隊 (McLaren Racing) 邀約，到車隊位於美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 的測試基地，試駕車隊 2023 年參賽的賽車 MCL60，馬力達到 1000 匹，最高時速更達 370 公里，實在並非一般人能夠駕馭！所以那次 Brad Pitt 的試車教練，是由麥拿倫車隊兩位現役車手、目前分別排行 2025 年車手積分榜第一、二位的 Oscar Piastri 與 Lando Norris 擔任！
3. 假戲真做找贊助商
賽車乃燒錢玩意，因此車隊必須要另外找大量贊助商以幫補其鉅額開支；雖然 APXGP 車隊為《F1電影》所虛構，製片商 Apple Originals 卻精明地「假戲真做」找贊助商，為劇組帶來可觀製作費資源！
一級方程式賽事貴為舉世矚目的體育盛事，各隊伍車身與賽車服廣告、贊助商欄位可謂萬金難求；《F1電影》劇組將 APXGP 車身、賽車服廣告位置當成真實車隊一樣銷售，分別售予超過十二間公司，帶來超過四千萬美元廣告收入！
據稱車身及賽車服最當眼的位置由金融理財管理軟件公司 Expensify 及瑞士高級腕錶品牌 IWC 所取得，據稱成交價達至八位數字、即最少一千萬美元！
從《F1電影》劇照中可見，APXGP 車隊的車身與賽車服上，冠名贊助分別有理財管理軟件 Expensify、瑞士鐘錶品牌 IWC、服裝品牌 Tommy Hilfiger、家電品牌 Shark Ninja、航運公司 MSC、保險公司 GEICO 以及 Mercedes Benz 旗下 AMG 等廣告字樣，賽車服上亦有賽車用品牌 OMP 及 Mercedes Benz 車廠等標誌。
4. 現役 F1 車手、領隊客串演出
《F1電影》有趣之處是「真中有假，假中有真」的虛構+現實，除了故事主角及 APXGP 之外，其餘客串的基本上都是真正現役 Formula 1 車手及車隊領隊，賽車迷看到那些熟悉的面孔出現在電影中，雖然是驚鴻一瞥，但感覺仍然很夢幻！
首先是有七屆 Formula 1 世界冠軍 Lewis Hamilton 親自加入《F1電影》幕後製作團隊，擔任聯合電影監製、顧問及客串演出。
此外，部份出現在電影中的現役車手有：貴為四屆 Formula 1 世界冠軍，紅牛車隊 (Red Bull Racing) 的 Max Verstappen 及拍攝時仍然是紅牛車手的 Pérez Mendoza、目前於 2025 年賽季積分榜排名第一、二位，效力麥拿倫車隊的車手 Oscar Piastri 及 Lando Norris、法拉利男神 Charles Leclerc 及 Carlos Sainz，還有效力平治車隊 (Mercedes-AMG Team) 的英國車手 George Russell 及效力 Alpine 車隊 (BWT Alpine F1 Team) 的法國男神車手 Pierre Gasly，威廉斯車隊 (Williams Racing) 泰國車手 Alexander Albon 及年紀最大，43 歲的奧斯頓·馬丁車隊 (Aston Martin Aramco F1 Team) 西班牙車手 Fernando Alonso 等！
相對於驚鴻一瞥的車手們，一眾車隊領隊的客串更見活潑，有法拉利車隊 CEO Frédéric Vasseur 和麥拿倫車隊 CEO Zak Brown 在訪問節目中針鋒相對。在另一場景中，比賽結束後，Sonny Hayes 在頒獎台上領獎，而 Pearce 則受到其他車隊挖角，這個人恰巧就是平治車隊 CEO Toto Wolff！
比較遺憾的是，也有在電影中出鏡客串，曾將紅牛車隊一手打造出兩個四屆冠軍王朝的大功臣 — 紅牛車隊領隊 Christian Horner，就在剛剛完成的銀石英國大獎賽之後，就突然被紅牛車隊辭退，車隊並無交代原因，消息震撼整個 Formula 1 車壇！
5. 劇情神預言賽季新變動
Formula 1 賽車在美國的關注度，一向略低於發源地英國及歐洲各國，目前賽場上亦只有 HAAS 車隊擁有美國血統。然而《F1電影》虛構出美國車隊 APXGP，就成為賽場上第十一隊參賽隊伍，觀眾亦沒有想過原來兩年前拍攝的《F1電影》，竟然神預言 2026 年 Formula 1 賽季的最新變動！
據 Formula 1 官方日前發布消息，美國著名汽車品牌 Cadillac 組成的車隊，將會成為 2026 年賽季第十一隊參賽隊伍，車隊在 TWG Motorsports 及通用汽車 (GM) 的支持下出戰，並將於明年三月在澳洲墨爾本首站登場！
6. 現實版 Sonny Hayes
正所謂戲如人生，在剛剛完成的銀石英國大獎賽中發生一件頗振奮人心的事，話說 2025 賽季至今成績墊底的沙巴車隊 (Sauber F1)，其德國車手「侯爺」Nico Hulkenberg 在英國站「逆轉勝」取得第三名，且結束「出賽最多但無上頒獎台」的尷尬紀錄，將這「不光彩」頭銜易手他人。有外媒就指 Hülkenberg 跟《F1電影》主角 Sonny Hayes 的「車手浪人」身分及電影劇情皆有不少相似之處！
Hulkenberg 自 2010 年以 GP2 總冠軍身份加盟 Formula 1，曾被視為潛力之星；在過去十五年其 F1 車手生涯裡效力過多支中下游車隊，即使自家車隊不論實力、財力上都跟大車隊差天共地，他亦憑藉本身實力不時跑進前五名，惟一直跟頒獎台緣慳一面，在 239 場 F1 分站中皆未能登上頒獎台，成績始終徘徊中游，於 2020 至 2022 年間甚至未能獲得全職車手席位。
今次這位 37 歲的德國車手雨戰英國銀石賽道 (Silverstone Circuit)，即使戰車戰力普通，且要從 P19 尾位起步，卻憑藉排位賽 Q1 出局，保留全新輪胎的戰略判斷正確、穩健駕駛、進站時機得宜，加上其他對手雨戰策略失誤，最終「逆轉勝」為沙巴車隊帶來震撼季軍，一下子取得歷史性的 15 分，比電影更戲劇性！基本上誰是今站冠、亞軍已無太多人在意了，焦點都落在這位季軍身上，成為話題人物，今次圓夢，意義重大，更有不少傳媒認為 Hülkenberg 根本就是現實版 Sonny Hayes！
總括而言，Brad Pitt 在電影中親自駕駛賽車狂飆，每次轉彎都得承受高達 5G 重力橫向拉扯，若是一般人可能會直接休克暈厥，但他堅持不靠替身、不用特效，為的就是呈現最真實的畫面，讓觀眾享受腎上腺素狂飆的刺激體驗。賽車迷自然看得興奮，沉浸式速度感體驗，令並非車迷也能樂在其中，單是這一點已經值回票價，更巧合地與現實中新近發生的事件扯上關係，延續著「戲如人生」的夢幻感覺，如果閣下並非對劇情要求很高的話，我想不到不入場的理由！
