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日本早1989 年時預測,到 2020 年,「東京」將被列入超過 1500 萬人口的超大城市行列,於是有了『東京千禧塔』的構思, 由「大林組」(Obayashi) 公司委託「Foster 建築事務所」的 Norman Foster 設計。

170 層高的『東京千禧塔』可以提供 104 萬平方米的商業發展空間。設計方案將接受這種未來城市的挑戰。現在需要急切解決的是都市膨脹帶來的社會問題及「東京」自身的特殊問題,即土地嚴重緊缺和人口過剩問題。

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按計劃,『千禧塔』將建在距離「東京灣」1.2 英哩處的海岸邊。跟之前的超級巨無霸比較,『日本東京千禧塔』較貼近現實,塔高 2755 英呎 (約 840 米),跟現時「杜拜」(Dubai)  828 米的「哈里發塔」(burj-khalif) 只稍高而已,外觀呈現圓錐形,包裹在螺旋線形的金屬框架內,矗立於遊艇碼頭之中。『千禧塔』設計有 170 層樓那麼高,是「曼克頓」摩天大樓平均高度的 4 倍,佔地面積 0.4 平方英里,可用於商業和居住,擁有酒店、購物中心、住宅以及商業辦公室區。辦公室區適用於類似於生產消費性電子產品這類「潔淨」工業。而且擁有極其寬闊的視野,可以看到非常壯觀的風景。

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『千禧塔』能夠創造一個達到可以容納 6 萬人口的社區,有一條高速運輸系統網絡,每次載客量為 160 人,保證當地居民正常出行。每隔 30 層都設有一個交通中轉站,公共交通系統連接這些樞紐,乘客可在這些中轉站上下車,或轉乘電梯和移動人行道。『千禧塔』的風力渦輪機和安裝在上層的太陽能電池板,可以為整棟建築提供可持續能源,形成一個能夠自行運轉並維持和滿足各種需求的小型垂直城鎮。在規模上相當於東京的銀座或紐約的第五街。是目前提出的最環保的理想城市設計方案之一。

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『千禧塔』也擁有一個高速的摩天大樓電梯系統設計,不論水平或垂直軌道移動,速度都能達到傳統快速電梯的兩倍。這種連續的高速循環運作,可減少人們在塔內移動所需要的時間,每隔五層樓的中庭皆有著不同的功能——可能是一間酒店,也可能是一家百貨公司。而每兩層之間的銜接處皆設有陽台和花園,來營造出小區的感覺。

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由於塔的錐形結構及螺旋狀鋼籠的設計,使其內部穩定,能夠抵禦該地區可能隨時會發生的颶風和地震;這是作為一所垂直城市一個重要的必備條件。這個工程表明,大城市高密度或身處高樓的生活並不意味著擠逼或刻板,它同樣能夠提高生活質素,使居住、工作、休閒設施全部都臨近你的身邊,令人們生活得更寫意。

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